Hier nocheinmal der Kommentar von User Manfred (Kommentar in Blau, Erklärungen in Schwarz) die Kleine Ausbesserung an meinem Aritkel habe ich nachträglich hinzugefügt und in Dunkelrot markiert da ich von einem User auf ein kleines Detail worüber ich falsch informiert war, aufmerksam gemacht wurde.:

Indizien für einen Anschlag/Mord an Jörg Haider :

1.Er fuhr in seiner Dienstlimousine allein und das noch spät in der Nacht,
völlig unüblich und entgegen
seinen Gewohnheiten / dienstlichen Gepflogenheiten.

Haider hatte schon einmal einen Autounfall wegen überhöter Geschwindigkeit, er fuhr wohl gerne Auto und nach einer schönen Feier wird wohl jeder gerne mal seinen Chaffeur aussteigen lassen und das kurze Stück alleine nachhause fahren.

2.Warum sollte er durch eine überhöhte Geschwindigkeit sich selbst und
seiner BZÖ-Partei Schaden
zuführen, wenn er doch so kurz vor dem Ziel der Regierungsbeteiligung war?

Dieses Argument stimmt, warum würde er das machen?  Seit der Opduktion steht fest, dass Haider gut 1,8 Promille im Blut gehabt hat, ein Zustand in dem er wohl noch nicht vollkommen betrunken war, aber schon in einem sehr beeinträchtigten Zusatnd, denn bereits mit 1 Promill verlangsamt sich die Reaktion und das sichtfeld merklich, bie 1,8 Promill wird man stark enthemmd, ist aber noch bewusste genug um sich zB das Fahren mit einem Auto zuzutrauen. In dieser Situation denkt man nicht daran besonders vorsichtig zu fahren, da man auf sich und besonders in weiterer Folge auf die Partei aufzupassen. Er dachte wohl schlichtweg nicht so weit sondern dachte nur er will schnell nach hause fahren. Zudem erhöt sich das Unfalrisiko, laut einer BMVIT-Studie, um den Faktor 80 bei 2 Promill.

3.Unfallgeschehen > Wie kommen die Ermittler auf die 142 km / h? Dann keine
Erwähnung mehr von
dem angeblich überholten Fahrzeug, der Fahrer von diesem wäre ein sicherer
Zeuge, da durch den
Vorgang am Unfall beteiligt. Es fehlen die Bremsspuren, das Dach vom Phaeton
ist auf der falschen Seite
eingedrückt und ohne Schleifspuren. Zudem herrschte leichter Nebel in dieser
Nacht.
Dann noch die Trümmerspur von über 150m Länge- bei einem gepanzertem
Fahrzeug.

Die 142 km/h kommen aus der Instrumententafel im Auto die stehenbleibt sobald der Airbag auslöst.  Diese Geschwindigkeit hatte er beim ersten Aufprall, die Airbags haben ausgelöst und die Treibstoffzuleitung abgekappt. Vorher dürfte er noch schneller, etwa 170 km/h (laut Staatsanwaltschaft sogar 184 km/h) gefahren sein.  Des weiteren ist das angeblich überholte Fahrzeug ist aktenkundig, die Fahrerin hat die Rettung verständigt, wegen dem Nebel konnte sie jedoch den unfall nicht sehr genau beschreiben. (laut Zeitungen die sich auf Polizeiquellen berufen) Es gibt keine Schleifspuren da es wohl nicht oder erst abseits der Straße gebremst hat und das hinterlässt natürlich kaum Schleifspuren.

Des weiteren war das Auto ein ganz normal von VW geleastes Fahrzeug und keineswegs eine gepanzerte Limousine. Jedoch darf man sich auch ein gepanzertes Fahrzeug als unzerstörbar ansehen. Gepanzerte Wägen bestehen aus mehreren Schichten unter anderem aus Kevlar (um durchdringende Geschosse und Splitter abzufangen) und Panzerstahl, jedoch nicht nur aus einem ganzen Patzen Metall. Das ganze ist unter der normalen Verkleidung angebracht, unter anderem um nicht sofort zu zeigen, dass es sich um einen Panzerwagen handelt.

 Also: Das Auto war nicht gepanzert, und selbst wenn es das wäre, wären wohl Teile abgefallen.

Das Dach vom Phäton ist auf der richtigne Siete eingedrückt. Er fuhr Rechts hinaus, prellte gegen einen Betonpfosten eines gartenzaunes und überschlug sich, landete deswegen auf der linken Seite, der Fahrerseite. Dazu kommt aber noch eine genauere Rekonstruktion

Außerdem dürften die Türen wohl nicht fehlen sondern liegen wohl einfach nahe der Aufprallstelle, die ja nicht die Stelle ist an der das Auto zum stehen kam. Die Türen dürten durch die Wucht der Kollision mit dem Betonpfosten heruasgefallen sein, immerhin hatte das Auto in dem Moment gute 170 km/h. 

Deshalb nochmals: Haider verliert die Kontrolle über das Auto da er einen Reifenplatzer auf der Rechten Seite hat, das Auto zieht also nach Rechts und dreht sich mit der linken seite in Richtung des Pfostens, wo dann die Kollision stattfindet. Die Drehung nach Links ist klar, zumal er zuerst mit der Rechten Wagenseite abseits der Straße kommt wo der Wiederstand höher ist, das Auto zieht mit der Linken seite nach Vorne und dreht sich dadurch nach Rechts und kollidiert dann mit dem Pfeiler. Ich kann leider keine so schönen 3D Animationen wie im Fernsehen machen, aber dieser Vorgang ist nur plausibel und logisch. 

Klar bleiben heutzutage die Türen bei einem Unfal meist im Auto, so ist die Normalsituation, aber das wird mit ca 50 km/h gemessen bei solche Crashtests und nicht mit 170 km/h gegen Betonpfeiler. 

 

4.Der Jörg Haider muß sich demnach in einer Fluchtsituation befunden haben,
alles andere ist nicht
plausibel und glaubhaft!

Jörg Haider war betrunken und litt an Selbstüberschätzung, nicht nur politisch auch als Fahrer. Er dachte wohl, dass er noch fahren kann und war sich sicher, da er ja der überaus beliebte Landeshauptmann (passender Landesvater,d er vielen am Herzen lag) Kärntens war und von der Polizei wohl kaum etwas zu befürchten hatte. Darum fuhr er schnell, die Kurve ließ dies zu und da er die Chance auf`s rasen sah dürfte er das auch gemacht haben.

Somit ist der Schluß zulässig, das es sich hier um einen Anschlag auf den
Fahrer / auf das Fahrzeug
handeln muß!

Die Ergebnisse einer Obduktion der Leiche von Jörg Haider und Begutachtung
des unfallgeschädigten
Fahrzeuges sind entscheidend wichtig, wenn diese Untersuchungen denn
überhaupt neutral und sachkundig
vorgenommen werden würden, was unter Zweifel steht!